Лодочный мотор Tohatsu M15D2S — это двухтактный двухцилиндровый двигатель мощностью 15 л.с. (11 кВт), предназначенный для лодок с транцем типа S (381 мм). Модель оснащена ручным стартером, румпельным управлением и системой смазки Pre-Mixing (предварительное смешивание масла с топливом).
Технические характеристики
Мощность: 11 кВт (15 л.с.).
Рабочий объём двигателя: 247 см³.
Количество цилиндров: 2.
Диаметр цилиндра / ход поршня: 55 мм / 52 мм.
Максимальные обороты: от 5200 до 5800 об/мин.
Система зажигания: цифровая CDI.
Система охлаждения: с термостатом, водяная.
Тип топлива: бензин АИ-92–95, неэтилированный.
Система смазки: Pre-Mixing (предварительное смешивание масла и топлива).
Топливный бак: внешний, 25 литров.
Передачи: нейтраль (N), вперёд (F), назад (R).
Управление: румпельное.
Вес мотора: 41 кг.
Генератор: 80W, 12V, 7A.
Рекомендуемый шаг винта: от 6 до 11,5 дюймов.
Длина вала: 381 мм (S).
Передаточное отношение: 1.85:1.
Особенности и преимущества
Система Pre-Mixing упрощает обслуживание благодаря необходимости предварительного смешивания масла с топливом, что экономит время и усилия.
Цифровая система зажигания CDI обеспечивает быстрый и надёжный запуск двигателя, гарантируя его стабильную работу.
Водяная помпа, выполненная из нержавеющей стали, и цинковое покрытие внутренних каналов защищают мотор от коррозии, продлевая срок его службы.
Термостатически управляемая система охлаждения поддерживает оптимальную температуру двигателя независимо от температуры воды, обеспечивая его надёжную работу в любых условиях.
Выхлоп через ступицу гребного винта снижает уровень шума и улучшает манёвренные характеристики лодки.
Регулировка угла наклона дейдвуда (5 положений + 1 для мелководья) расширяет возможности применения мотора, делая его универсальным решением.
Страховочный шнур остановки двигателя и защита от запуска при включённой трансмиссии повышают безопасность эксплуатации, предотвращая случайные аварии.