Ключевые особенности лодочного мотора Ямаха F90BETL:
Система изменения положения двигателя - для движения по мелководью позволяет установить двигатель под таким углом, который обеспечит безопасное движение при ограниченной глубине.
Пуск холодного двигателя – электронная система управления двигателем автоматически меняет положение дроссельной заслонки для уверенного и быстрого запуска двигателя в любых климатических условиях.
Гидросистема регулировки наклона двигателя - обеспечивает изменение угла наклона мотора, а также подъем его из воды.
Широкодиапазонная регулировка угла положения двигателя (WRPTT) - позволяет изменять угол установки подвесного мотора вплоть до отрицательного (до -3 или -4°). Отрицательный угол обеспечивает большую динамику и уменьшает время выхода на глиссирование. Для достижения максимальной скорости и реализации всей мощности мотора необходимо установить его с положительным углом.
Электронный блок управления двигателем - микропроцессорная система управления Yamaha проводит постоянный мониторинг параметров двигателя для установки оптимального угла опережения зажигания и формирования сбалансированной топливовоздушной смеси для поддержания наилучших параметров рабочего процесса двигателя.
Основные характеристики Мощность, л.с.: 90 Объём двигателя, куб.см: 1596 Диаметр цилиндра x ход поршня, мм: 79 x 81 Охлаждение: Жидкостное Максимальные обороты, об/мин: 5000–6000 Зажигание: CDI Система запуска: Электростартер Тип топлива: АИ92–95 Количество тактов: 4 Тип двигателя: Бензиновый Система подачи топлива: Инжектор Расход топлива: от 3 л/ч Мощность, кВт: 65.7 Генератор: 12V 6A Количество цилиндров: 4 Управление: Дистанционное Система смазки: Циркуляционная Система подъёма: Гидравлическая Передачи: F-N-R Передаточное отношение: 2,27:1 Вращение винта: Правое Вес, кг: 172 Винт: 11"–25" Дейдвуд: 508 (L) Страна производства: Япония Год выпуска: 2016 Гарантия: — Расширенная гарантия: нет Страна бренда: Япония Особенности и преимущества
Система изменения положения двигателя: позволяет регулировать угол наклона мотора для движения по мелководью, а также поднимать двигатель из воды.
Широкодиапазонная регулировка угла положения двигателя (WRPTT): позволяет изменять угол установки мотора вплоть до отрицательного (до -3 или -4°). Отрицательный угол обеспечивает большую динамику и уменьшает время выхода на глиссирование. Для достижения максимальной скорости и реализации всей мощности мотора необходимо установить его с положительным углом.
Электронный блок управления двигателем: микропроцессорная система проводит постоянный мониторинг параметров двигателя для установки оптимального угла опережения зажигания и формирования сбалансированной топливовоздушной смеси.
Пуск холодного двигателя: электронная система автоматически меняет положение дроссельной заслонки для уверенного и быстрого запуска двигателя в любых климатических условиях.