Лодочный мотор Mercury F 40 ELPT BT SP CT — это четырёхтактный подвесной двигатель мощностью 40 л.с. (29,4 кВт) с объёмом 995 см³, предназначенный для коммерческого использования. Модель отличается надёжностью, экономичностью и удобством в эксплуатации.
Основные характеристики
Мощность: 40 лошадиных сил (29,4 кВт).
Рабочий объём: 995 кубических сантиметров.
Количество цилиндров: 4.
Диаметр цилиндра и ход поршня: 65 мм и 75 мм соответственно.
Максимальные обороты: от 4500 до 5500 оборотов в минуту.
Система запуска: электростартер.
Система охлаждения: водяная с термостатом.
Система зажигания: электронная индуктивная, управляемая блоком ECM.
Повышенная коррозионная устойчивость достигается благодаря анодированным дейдвуду и основанию помпы.
Функция защиты двигателя Guardian входит в технологию SmartCraft.
Петлевая продувка цилиндров улучшает очистку от отработанных газов и повышает эффективность заполнения цилиндров горючей смесью, что способствует высокой мощности и экономичности.
Совместимость с системой управления и мониторинга Mercury SmartCraft, которая предоставляет диагностическую информацию и контролирует рабочие режимы мотора: уровень зарядки аккумуляторной батареи, автоматическую стабилизацию скорости судна, аварийные ситуации (вода в топливе, перегрев двигателя, недостаточное давление масла и прочие пороговые датчики), остаток хода и средний расход топлива, счётчик моточасов, обороты двигателя (тахометр).
Комплектация В комплект могут входить:
мотор;
внешний топливный бак 25 л с переходным шлангом;
«машинка» газ-реверс;
рулевая тяга;
цифровой тахометр;
набор инструментов;
запасные свечи зажигания;
аварийная чека.
Гребной винт в комплект не входит, но возможна комплектация винтом с шагом 11'-25'. Преимущества
Надёжность и долговечность, характерные для продукции Mercury.
Экономичность благодаря системе EFI.
Удобство эксплуатации за счёт дистанционного управления и системы Command Thrust.
Возможность работы в жёстких условиях коммерческого применения.
Недостатки В отзывах пользователи отмечают, что мотор может быть шумным на максимальных оборотах. Также некоторые владельцы сообщают о нелинейном расходе масла в бачке по мерной рамке: масло долго остаётся на максимуме, а затем резко начинает уходить.
Модель рекомендуется для владельцев лодок и катеров с длинным транцем (508 мм и более), оборудованных рулевой консолью. Подходит для коммерческого использования, например, для перевозки грузов или пассажиров, а также для активного отдыха на воде. Благодаря мощности 40 л.с. мотор может использоваться на лодках длиной до 5–6 метров. Дополнительные сведения
Топливо: неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 87 (R+M/2) или не выше 90 RON, этанола до 10%.