Лодочный мотор Mercury ME F 100 ELPT EFI CT — это четырёхтактный четырёхцилиндровый двигатель мощностью 100 л.с. (73,5 кВт) с объёмом 2064 см³, оснащённый системой электронного впрыска топлива (EFI) и грузовым редуктором Command Thrust. Модель предназначена для использования на тяжёлых лодках, понтонах и баржах, благодаря увеличенной тяге и управляемости.
Основные характеристики
Мощность: 100 лошадиных сил (73,5 кВт).
Рабочий объём: 2064 кубических сантиметра.
Количество цилиндров: 4 (расположены в ряд).
Диаметр цилиндра и ход поршня: 90 мм и 81 мм соответственно.
Максимальные обороты: от 5000 до 6000 оборотов в минуту.
Система запуска: электрический стартер.
Система зажигания: цифровой индуктивный контроллер SmartCraft ECM 70.
Система подачи топлива: электронный впрыск (EFI).
Система охлаждения: водяная с термостатом.
Система смазки: с мокрым картером.
Передачи: передняя, нейтраль и реверс (F-N-R).
Передаточное отношение: 2,07:1.
Высота транца (дейдвуд): L (508 мм).
Генератор: 35 ампер / 441 ватт.
Вес: 163 килограмма.
Особенности
Грузовой редуктор Command Thrust: обеспечивает повышенную тягу и управляемость для тяжёлых лодок. Удлинённая конструкция и увеличенные компоненты редуктора способствуют эффективному глиссированию.
Система электронного впрыска топлива (EFI): обеспечивает экономию топлива, плавный ход и снижение вредных выбросов. Электронный микропроцессор ECM-555 точно дозирует топливо, учитывая нагрузку, обороты, температуру и другие параметры.
Электрогидравлическая система регулировки угла дифферента: позволяет использовать мотор на мелководье.
Система защиты двигателя «Guardian»: контролирует параметры работы двигателя (температура, давление масла, обороты) и подаёт сигналы при аварийных ситуациях.
Выхлоп через гребной винт: снижает проскальзывание, уровень шума и вибрации.
Впускной трубопровод из композитных материалов: уменьшает вес и увеличивает пропускную способность коллектора, что повышает крутящий момент и мощность.
Комплектация В комплект могут входить:
мотор;
внешний топливный бак 25 л с переходным шлангом;
рулевая тяга;
системный тахометр;
электрогенератор 35 А.
Гребной винт в комплект не входит, но возможна комплектация винтом с шагом 11'–25'.
Долговечность, характерные для продукции Mercury.
Экономичность благодаря системе EFI. Возможность работы в жёстких условиях, включая мелководье. Увеличенный ресурс по сравнению с предыдущими моделями.
В отзывах пользователи отмечают, что мотор может быть шумным на максимальных оборотах. Также некоторые владельцы сообщают о нелинейном расходе масла в бачке по мерной рамке: масло долго остаётся на максимуме, а затем резко начинает уходить.
Модель рекомендуется для владельцев лодок и катеров с длинным транцем (508 мм), оборудованных рулевой консолью. Подходит для коммерческого использования, например, для перевозки грузов или пассажиров, а также для активного отдыха на воде. Благодаря мощности и грузовому редуктору, мотор хорошо справляется с тяжёлыми нагрузками.
Перед покупкой рекомендуется уточнить актуальные характеристики и комплектацию у продавца, так как производитель может вносить изменения в конструкцию и комплектацию без предварительного уведомления.