Лодочный мотор Suzuki DF9.9BS — это четырёхтактный бензиновый двигатель мощностью 9,9 л.с., предназначенный для лодок с высотой транца 381 мм (S). Модель отличается инжекторной системой впрыска топлива, экономичностью и надёжностью, подходит для небольших судов и спокойной эксплуатации.
Технические характеристики
Мощность: 9,9 лошадиных сил при 4700–5700 оборотов в минуту.
Объём двигателя: 327 кубических сантиметров.
Количество цилиндров: 2.
Система зажигания: CDI (конденсаторное зажигание).
Система охлаждения: водяная.
Система подачи топлива: инжекторная (EFI).
Тип топлива: бензин АИ-92.
Система смазки: циркуляционная.
Управление: румпельное.
Запуск: ручной стартер.
Подъём: ручной.
Редукция: 2,08 к 1.
Вращение винта: правое.
Топливный бак: 12 литров (выносной).
Вес: 44 килограмма.
Гарантия: 3 года.
Особенности и технологии:
Инжекторная система впрыска: безаккумуляторная, не требующая аккумуляторной батареи.
Система Lean Burn: повышение экономичности до 14%.
Улучшенная подвеска: современные амортизаторы снижают вибрацию.
Генератор 12V 6A: подключение дополнительного оборудования (опция).
Три передачи (F-N-R): передний, нейтральный и задний ход.
Комплектация
Мотор.
Инструкция по эксплуатации.
Топливный бак на 12 л.
Топливный шланг с грушей.
Гребной винт.
Трос аварийного запуска.
Чека аварийной остановки двигателя.
Преимущества
Экономичность: расход топлива ниже, чем у аналогичных двухтактных моделей.
Тихая работа: уровень шума ниже, чем у двухтактных аналогов.
Надёжность: при правильной эксплуатации мотор служит долго.
Удобство управления: румпель.
Недостатки и замечания
Вибрации на холостых оборотах: некоторые пользователи отмечают сильную вибрацию.
Отсутствие электростартера в базовой комплектации: для запуска требуется ручной стартер.
Необходимость отдельного комплекта для подключения аккумулятора: если требуется зарядка.
Качество сборки: отдельные пользователи указывают на хлипкость некоторых элементов конструкции.
Рекомендации по использованию
Используйте рекомендованное масло (SAE 10W-40 или 10W-30) и бензин АИ-92.
Регулярно проверяйте уровень масла в картере и редукторе.
После эксплуатации в солёной воде промывайте мотор пресной водой.
Избегайте длительной работы на малых оборотах (троллинг), чтобы не сократить срок службы свечей зажигания.