Лодочный мотор Tohatsu MFS 20 E EPTS — это четырёхтактный двухцилиндровый двигатель мощностью 20 л.с. (14,7 кВт) с объёмом 333 см³. Модель отличается экономичностью, плавностью работы и современными технологиями управления. Подходит для лодок с транцем типа S (381 мм). Технические характеристики
Характеристики:
- Мощность: 20 лошадиных сил (14,7 кВт).
- Рабочий объём двигателя: 333 кубических сантиметра.
- Количество цилиндров: 2.
- Диаметр цилиндра / ход поршня: 61 мм / 57 мм.
- Максимальные обороты: от 5400 до 6100 оборотов в минуту.
- Система зажигания: разрядно-ёмкостная (CDI).
- Система охлаждения: водяная с термостатом.
- Тип топлива: неэтилированный бензин марки АИ-92–95.
- Система смазки: трохоидный насос.
- Топливный бак: внешний, ёмкость 12 литров.
- Передачи: вперёд (F), нейтраль (N), назад (R).
- Управление: дистанционное.
- Вес мотора: 51,5 килограмма.
- Генератор: 12V, мощность 145 Вт, ток 12 ампер.
- Рекомендуемый шаг винта: от 7 до 11,5 дюймов.
- Длина вала: 15 дюймов (381 мм).
- Передаточное отношение: 2,15:1.
Особенности и преимущества:
- Электронное управление впрыском топлива (EFI): обеспечивает плавный запуск, экономию топлива и высокую производительность.
- Микропроцессорная система зажигания: гарантирует лёгкий запуск и стабильную работу.
- Складная ручка для переноски: упрощает транспортировку мотора.
- Отделитель воды в топливе (сепаратор): входит в стандартную комплектацию, позволяет сливать воду без дополнительных инструментов.
- Гидроподъём: облегчает регулировку дифферента.
- Система BLAST®: улучшает ускорение на низкой скорости за счёт изменения угла опережения зажигания при быстром открытии дросселя.
- PMG-FI® (программируемый впрыск топлива): обеспечивает точное распределение топлива по цилиндрам, что повышает КПД мотора.
- Система ECOmo®: экономит до 30% топлива на круизном ходу за счёт создания обеднённой воздушно-топливной смеси.
- Четырёхкомпонентная система защиты от коррозии: многослойное окрашивание, анодная защита, нержавеющая сталь, водонепроницаемые соединения — продлевает срок службы двигателя.