В наличии: 1 шт. ЦЕНА ПО ЗАПРОСУ Снегоболотоход ESM PUMA Pro SD-T16 4×4 — это универсальный и мощный вездеход, созданный для экстремальных условий и самых сложных маршрутов. Он сочетает в себе исключительную проходимость, стойкость к бездорожью и продуманную эргономику, что делает его отличным выбором для охоты, рыбалки, работы в удалённых районах, экспедиций и туристических путешествий. Этот снегоболотоход уверенно преодолевает глубокий снег, вязкую грязь, болота и другие сложные поверхности благодаря продуманной конструкции и полноценному 4×4 приводу. Просторная кабина обеспечивает комфорт даже при длительных поездках, а продуманные элементы управления делают эксплуатацию лёгкой и понятной. ESM PUMA Pro SD-T16 4×4 — это не просто техника, а надёжный партнёр для тех, кто ценит свободу передвижения в любых, самых суровых условиях.
Основные характеристики Допустимая полная масса буксируемого прицепа: 750 кг Количество посадочных мест в кабине / в салоне / спальных мест: 2 / 6 / 2 Габаритные размеры (Д / Ш / В): 5350 / 2500 / 2800 мм База / колея / дорожный просвет: 3460 / 1800 / 400 мм Системы управления Управление поворотом: гидрообъёмное рулевое управление Рабочие тормоза: дисковые, гидравлический привод с двумя вакуумными усилителями Привод тормозов: гидравлический, раздельный на передние и задние колёса Стояночная тормозная система: трансмиссионная, механический тросовый привод Эксплуатационные характеристики Ёмкость топливных баков: 200 л (2×100) Преодолеваемый подъём на твёрдом сухом грунте: 30° Допускаемый боковой крен (без груза): 20° Минимальный радиус поворота: 9 м Двигатель Модель / тип / цилиндры / мощность / объём: CUMMINS ISF 2.8 / дизель / Р4 / 120 л.с. / 2,793 л Предпусковой подогреватель: BINAR-5S diesel Трансмиссия Сцепление: однодисковое, сухое, гидравлический привод Коробка передач: механическая, 5-ступенчатая, синхронизированная Понижающий редуктор: механический, двухступенчатый (в блоке с КП) Карданная передача: открытого типа, по два шарнира на вал Раздаточный редуктор: механический, двухступенчатый, с подключением переднего моста Ведущие мосты: с дифференциалом повышенного трения, разгруженные полуоси Ходовая часть Подвеска: зависимая, продольные полуэллиптические рессоры Амортизаторы: гидравлические, телескопические, двустороннего действия Шины: сверхнизкого давления Я-673 (1650×650–25"), 4 слоя, до 2000 кг Колёса: стальные дисковые, взаимозаменяемы с ГАЗ-33081 / ГАЗ-66