Гусеничная модификация вездехода «Медведь» от ООО «Механика» полностью собрана из отечественных комплектующих. «Медведь» развивает скорость до 50 км/ч, преодолевая при этом болотистую местность, снежную целину, водные препятствия. Технические параметры гусеничного вездехода «Медведь» Масса вездехода 800 кг, скорость на плаву до 5 км/ч, максимальный расход топлива до 7 л/ч. Вездеход оснащен бензиновым двигателем и коробкой передач от ВАЗ-2107; объем топливного бака 60 л.; модель рассчитана на транспортировку пяти человек. Кроме того, в конструкцию вездехода входит независимая торсионная подвеска; с каждого борта установлены 10 спаренных полых опорных катков; ширина гусениц 38 см, они резиновые с кордом; клиренс - 280 мм. Корпус вездехода изготовлен из стали в нижней части и стеклопласта в верхней, все детали и конструкция в целом собраны с учетом ГОСТ, прошли испытание. Не смотря на габариты и вес «Медведь» не утрачивает маневренности на самых сложных маршрутах, он надежен и прост в управлении. Принципы управления снегоболотоходом «Медведь» КПП, двигатель и коробка передач установлены на стальной раме. Крутящий момент двигателя направляется через механическую 4-х или 5-ти ступенчатую КПП на ведущий мост. После чего с помощью бортовых редукторов и фрикционов на ведущие звездочки. То есть для поворота используется привычная схема фрикционного механизма, корпус маслонаполненный, закрытый. Управление тормозами и поворотами гидравлическое, с вакуумными усилителями, обеспечивающими высокую маневренность машины и легкое управление без лишних усилий. Достоинства гусеничной модели вездехода «Медведь» • Невысокая цена в сравнении с иностранными машинами того же сегмента • Возможность модернизации модели за счет приобретения дополнительных комплектующих • Приспособленность модели именно к отечественным реалиям: погодным условиям, влажности, температурным показателям • Высокая надежность модели и бюджетный ремонт при необходимости, ведь все комплектующие отечественные • Высокая маневренность и безопасность Дополнения в базовой модели Оснастив «Медведь» дополнительными опциями можно повысить комфорт базовой модели. В продаже предлагаются следующие элементы: багажник-полка для установки на задний борт; передний бампер с местом для лебедки; каркас или вариант – каркас и жесткая крыша; отопитель салона; нож для чистки снега; снегоочиститель; тент; транец для подвесного набора; стеклоочиститель. Также предлагаются ремонтные части: гусеница; лобовое стекло. И необходимые в форс-мажорных ситуациях: помпа для откачки; лебедка. Где проедет вездеход? Даже при полной загрузке вездеход сможет передвигаться по воде, рыхлому, гигроскопичному грунту, высокому снежному покрову. То есть использовать транспорт можно на болоте, в заснеженной степи или лесу, в прибрежной речной зоне и пр. Конструкция выглядит внешне привлекательно, что позволяет заезжать на вездеходе и в населенные пункты. По цене отечественный «Медведь» гораздо интересней иностранных машин того же целевого использования.
Основные характеристики Тип: гусеничный вездеход Назначение: снег, болото, тундра, лес, вода Компоновка: двигатель спереди / по центру Привод: на две гусеницы Длина: 3000–3300 мм Ширина: 1600–1800 мм Высота: 1700–2000 мм Клиренс: 300–380 мм Снаряжённая масса: 650–850 кг Полная масса: до 1200 кг Экипаж: 1–2 человека Пассажировместимость: до 4 человек Грузоподъёмность по суше: 400–500 кг Грузоподъёмность по воде: 250–300 кг Буксируемый прицеп: до 600–800 кг Тип двигателя: бензиновый, 4-тактный Производитель двигателя: Lifan / Loncin Мощность двигателя: 18–30 л.с. Запуск двигателя: ручной / электрический Охлаждение: воздушное / принудительное Топливо: АИ-92 Трансмиссия: вариаторная Тип вариатора: Safari / Comet Сцепление: автоматическое Передача: редукторная, цепная / карданная Режимы движения: вперёд / назад / нейтраль Тип гусениц: резинотканевые Количество гусениц: 2 Ширина гусеницы: 380–500 мм Длина опорной поверхности: 1600–1800 мм Давление на грунт: 0,08–0,12 кг/см² Тип подвески: катковая, балансирная Подвеска: пружинная / рессорная Максимальный подъём: до 35° Допустимый боковой уклон: до 25° Глубина снега: до 1,2 м Преодоление воды: да (за счёт гусениц) Тормоза: дисковые Привод тормозов: механический / гидравлический Стояночный тормоз: есть Объём топливного бака: 15–20 л Расход топлива: 8–14 л / 100 км Запас хода: 120–180 км Электросистема: 12 В Генератор: 7–20 А Освещение: переднее и заднее Дополнительное оборудование: кабина, лебёдка, отопитель, багажный кузов