Квадроцикл РМ 500-2

РМ (Русская механика)
600000,00
р.
РМ 500-2 — это утилитарный двухместный квадроцикл российского производства, предназначенный для уверенной езды по бездорожью и активной эксплуатации в сложных условиях. Он хорошо подходит как для отдыха на природе, так и для практических задач — охоты, рыбалки, хозяйственных работ и служебного использования.
Квадроцикл отличается прочной конструкцией, надёжной рамой и высоким уровнем проходимости. Полный привод позволяет уверенно передвигаться по грязи, песку, снегу и пересечённой местности. Машина легко справляется с подъёмами, колеями и сложным рельефом, обеспечивая стабильность и контроль в любых ситуациях.
РМ 500-2 рассчитан на двух человек: водитель и пассажир размещаются на удобном сиденье с продуманной посадкой. Для пассажира предусмотрены ручки и спинка, что повышает комфорт и безопасность при движении. Эргономика управления проста и понятна, благодаря чему квадроцикл подходит как опытным райдерам, так и новичкам.
Модель хорошо адаптирована к российским условиям эксплуатации. Усиленные элементы конструкции, защита узлов и качественный пластик позволяют использовать технику круглый год. В базовой комплектации предусмотрены практичные решения для бездорожья и работы, что делает квадроцикл универсальным помощником в любых поездках.
РМ 500-2 — это надёжный и функциональный квадроцикл, созданный для тех, кто ценит проходимость, практичность и уверенность вдали от асфальта.
Основные характеристики
ДВИГАТЕЛЬ
Охлаждение: жидкостное
Топливо: бензин АИ-92
Мощность (л.с.): 38
Тип двигателя: 4-х тактный
Количество цилиндров: 1
Рабочий объём (см³): 493
Модель двигателя: ODES
Трансмиссия: механическая с вариатором
СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ И АКСЕССУАРЫ
Светотехника: полный комплект светотехники
Зеркала заднего вида: есть
ГАБАРИТЫ И ВЕС
Длина (мм): 2320
Ширина (мм): 1245
Высота (мм): 1255
Количество мест: 2
Минимальный дорожный просвет (мм): 290
Объём топливного бака (л): 24
Сухая масса (кг): 375
Максимальная скорость (км/ч): 85
ПОДВЕСКА
Амортизаторы передней подвески: пружинно-гидравлические
Ход передней подвески (мм): 170
Тип задней подвески: независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы задней подвески: пружинно-гидравлические
Ход задней подвески (мм): 195
КОЛЁСА И ШИНЫ
Колёсные диски: литые
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передний тормоз: дисковый гидравлический
Задний тормоз: дисковый гидравлический
Тормозной механизм: гидравлический дисковый
ГАРАНТИЯ
Гарантия: 3 года

Тип двигателя: Бензиновый

Мощность (л.с.): 38

Тип шасси: Колеса

Грузоподъёмность, кг: 150

Количество мест: 2

Трансмиссия: Механика с вариатором